СТО Салидол | salidol в СПб и ЛО

Неисправности Тормозной Системы: Как Распознать и Устранить

Тормозная система – это одна из самых важных систем безопасности автомобиля, отвечающая за его замедление и остановку. Исправное состояние тормозов напрямую влияет на безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому крайне важно своевременно распознавать признаки неисправностей тормозной системы и принимать меры по их устранению. Игнорирование проблем с тормозами может привести к серьезным последствиям, вплоть до дорожно-транспортных происшествий. В этой статье мы рассмотрим основные неисправности тормозной системы, их признаки, методы диагностики и способы устранения.

I. Основные Компоненты Тормозной Системы и Их Функции

Для лучшего понимания причин неисправностей необходимо знать основные компоненты тормозной системы и их функции:

• Тормозная педаль: Управляет всей тормозной системой. Нажатие на педаль активирует тормозной механизм.
• Главный тормозной цилиндр (ГТЦ): Преобразует усилие с педали в гидравлическое давление, которое передается по тормозным магистралям.
• Тормозные магистрали (трубки и шланги): Передают гидравлическое давление от ГТЦ к колесным тормозным цилиндрам.
• Колесные тормозные цилиндры (суппорты и рабочие цилиндры): Преобразуют гидравлическое давление в механическое усилие, прижимающее тормозные колодки к тормозному диску или барабану.
• Тормозные колодки: Фрикционные элементы, создающие трение при контакте с тормозным диском или барабаном, замедляя вращение колеса.
• Тормозные диски (или барабаны): Вращающиеся элементы, к которым прижимаются тормозные колодки для замедления вращения колеса.
• Антиблокировочная система (ABS): Предотвращает блокировку колес при резком торможении, обеспечивая управляемость и сокращая тормозной путь.
• Система распределения тормозных усилий (EBD): Оптимально распределяет тормозные усилия между колесами, предотвращая занос.
• Тормозная жидкость: Гидравлическая жидкость, передающая усилие от ГТЦ к колесным тормозным цилиндрам.

II. Признаки Неисправностей Тормозной Системы

Важно знать и своевременно распознавать признаки неисправностей тормозной системы:

1. Увеличение Тормозного Пути:

• Автомобиль требует большего расстояния для полной остановки, чем обычно.

2. “Мягкая” или “Проваливающаяся” Тормозная Педаль:

• Педаль тормоза нажимается легко и без сопротивления, может “проваливаться” до пола.

3. Вибрация или Биение при Торможении:

• Ощущается вибрация или биение на педали тормоза, рулевом колесе или во всем автомобиле при торможении.

4. Скрип, Визг, Шум или Другие Посторонние Звуки при Торможении:

• Слышны скрипы, визги, шумы, скрежет или другие посторонние звуки при нажатии на педаль тормоза.

5. Неравномерное Торможение (Автомобиль Тянет в Сторону при Торможении):

• При торможении автомобиль тянет в сторону, что может быть опасно.

6. Горит Индикатор Тормозной Системы на Приборной Панели:

• На приборной панели загорается индикатор тормозной системы (обычно в виде восклицательного знака в круге).

7. Утечка Тормозной Жидкости:

• Видны следы тормозной жидкости под автомобилем.

8. Запах Горящих Тормозов:

• Ощущается запах горелых тормозных колодок после интенсивного торможения.

III. Наиболее Распространенные Неисправности Тормозной Системы

Рассмотрим наиболее распространенные причины возникновения вышеуказанных признаков:

1. Износ Тормозных Колодок:

• Причина: Тормозные колодки – это расходный материал, который со временем изнашивается.
• Признаки: Увеличение тормозного пути, скрип или визг при торможении, индикатор износа колодок на приборной панели.
• Устранение: Замена тормозных колодок.

2. Износ или Повреждение Тормозных Дисков (Барабанов):

• Причина: Тормозные диски (барабаны) также изнашиваются со временем, особенно при агрессивном стиле вождения. Они могут деформироваться, покрываться трещинами или ржавчиной.
• Признаки: Вибрация или биение при торможении, увеличение тормозного пути, скрип или визг при торможении.
• Устранение: Замена тормозных дисков (барабанов). В некоторых случаях возможна проточка тормозных дисков, если их толщина еще позволяет.

3. Низкий Уровень или Утечка Тормозной Жидкости:

• Причина: Низкий уровень тормозной жидкости может быть вызван утечкой из тормозных магистралей, ГТЦ или колесных тормозных цилиндров.
• Признаки: “Мягкая” или “проваливающаяся” тормозная педаль, увеличение тормозного пути, горит индикатор тормозной системы, следы тормозной жидкости под автомобилем.
• Устранение: Обнаружение и устранение утечки, долив тормозной жидкости до необходимого уровня.

4. Завоздушивание Тормозной Системы:

• Причина: Попадание воздуха в тормозные магистрали, например, при замене тормозной жидкости или ремонте тормозной системы.
• Признаки: “Мягкая” или “проваливающаяся” тормозная педаль, увеличение тормозного пути.
• Устранение: Прокачка тормозной системы для удаления воздуха.

5. Неисправность Главного Тормозного Цилиндра (ГТЦ):

• Причина: Износ или повреждение внутренних компонентов ГТЦ (манжеты, поршни).
• Признаки: “Мягкая” или “проваливающаяся” тормозная педаль, увеличение тормозного пути, утечка тормозной жидкости из ГТЦ.
• Устранение: Замена ГТЦ.

6. Неисправность Колесных Тормозных Цилиндров (Суппортов):

• Причина: Закисание поршней в суппортах, повреждение манжет, утечка тормозной жидкости.
• Признаки: Неравномерное торможение (автомобиль тянет в сторону при торможении), скрип или визг при торможении, утечка тормозной жидкости из суппорта.
• Устранение: Ремонт или замена суппорта (замена ремкомплекта суппорта, замена суппорта в сборе).

7. Неисправность Антиблокировочной Системы (ABS):

• Причина: Неисправность датчиков ABS, электронного блока управления ABS или гидравлического модулятора ABS.
• Признаки: Горит индикатор ABS на приборной панели, увеличение тормозного пути на скользкой дороге, блокировка колес при резком торможении.
• Устранение: Диагностика и ремонт ABS.

8. Неисправность Системы Распределения Тормозных Усилий (EBD):

• Причина: Неисправность датчиков, электронного блока управления EBD.
• Признаки: Неравномерное торможение, занос автомобиля при торможении.
• Устранение: Диагностика и ремонт EBD.

9. Закисание Тормозных Механизмов (Троса Ручного Тормоза, Направляющих Суппорта):

• Причина: Коррозия и грязь, препятствующие нормальному перемещению деталей.
• Признаки: Затрудненное снятие с ручного тормоза, неравномерное торможение, повышенный износ колодок.
• Устранение: Очистка и смазка закисших элементов.

IV. Диагностика Неисправностей Тормозной Системы

Диагностика неисправностей тормозной системы должна проводиться квалифицированным специалистом, но некоторые простые проверки можно выполнить самостоятельно:

• Визуальный осмотр: Осмотрите тормозные диски (барабаны), колодки, тормозные магистрали, ГТЦ и колесные тормозные цилиндры на наличие утечек, повреждений и износа.
• Проверка уровня тормозной жидкости: Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке ГТЦ.
• Проверка работы тормозной педали: Оцените ход педали, наличие сопротивления и “провалов”.
• Тест тормозов на стенде: На стенде можно проверить эффективность торможения каждого колеса и выявить неравномерность тормозных усилий.
• Компьютерная диагностика ABS/EBD: С помощью диагностического сканера можно считать коды ошибок, которые помогут определить неисправные компоненты ABS/EBD.

V. Способы Устранения Неисправностей Тормозной Системы

В зависимости от выявленной неисправности могут быть предприняты следующие меры по ее устранению:

• Замена тормозных колодок: Заменяйте тормозные колодки своевременно, не допуская их полного износа.
• Замена тормозных дисков (барабанов): Заменяйте тормозные диски (барабаны) при их износе, деформации или повреждении.
• Устранение утечек тормозной жидкости: Обнаружьте и устраните утечку, заменив поврежденные тормозные магистрали, ГТЦ или колесные тормозные цилиндры.
• Прокачка тормозной системы: Прокачайте тормозную систему для удаления воздуха.
• Замена главного тормозного цилиндра (ГТЦ): Замените ГТЦ при его неисправности.
• Ремонт или замена колесных тормозных цилиндров (суппортов): Отремонтируйте или замените суппорт (замените ремкомплект суппорта, замените суппорт в сборе) при его неисправности.
• Ремонт или замена ABS/EBD: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты ABS/EBD.
• Замена тормозной жидкости: Заменяйте тормозную жидкость каждые 2 года или 40 000 км пробега.
• Смазка направляющих суппорта: Регулярно смазывайте направляющие суппорта для предотвращения закисания.
• Регулировка троса ручного тормоза: Регулируйте трос ручного тормоза при необходимости.

VI. Профилактика Неисправностей Тормозной Системы

Профилактика – это лучший способ избежать проблем с тормозной системой и обеспечить безопасность на дороге:

• Регулярное техническое обслуживание: Проводите регулярное техническое обслуживание тормозной системы в соответствии с регламентом производителя.
• Своевременная замена тормозных колодок и дисков: Заменяйте тормозные колодки и диски своевременно, не допуская их полного износа.
• Использование качественных тормозных колодок и дисков: Используйте только качественные тормозные колодки и диски, рекомендованные производителем.
• Своевременная замена тормозной жидкости: Заменяйте тормозную жидкость каждые 2 года или 40 000 км пробега.
• Аккуратный стиль вождения: Избегайте резких торможений и ускорений.
• Регулярная проверка уровня тормозной жидкости: Проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке ГТЦ.
• Внимательное отношение к симптомам: Обращайте внимание на любые необычные звуки, вибрации или другие признаки неисправности тормозной системы и немедленно обращайтесь в сервис при их появлении.

Тормозная система – это гарантия вашей безопасности на дороге. Не пренебрегайте ее состоянием и своевременно обращайтесь к специалистам для проведения диагностики и ремонта.