СТО Салидол | salidol в СПб и ЛО

Износ Тормозных Дисков и Колодок: Признаки и Замена

Тормозная система – это одна из самых важных систем безопасности автомобиля, отвечающая за его замедление и остановку. Тормозные диски и колодки – основные элементы тормозной системы, непосредственно участвующие в процессе торможения. Со временем эти детали изнашиваются и требуют замены. Своевременная диагностика и замена изношенных тормозных дисков и колодок – залог безопасности на дороге. В этой статье мы рассмотрим основные признаки износа тормозных дисков и колодок, методы диагностики и способы их замены.

I. Роль Тормозных Дисков и Колодок в Тормозной Системе

Тормозные диски и колодки являются ключевыми элементами дисковой тормозной системы, которая широко используется в современных автомобилях.

• Тормозные диски: Это металлические диски, закрепленные на ступицах колес и вращающиеся вместе с ними.
• Тормозные колодки: Это фрикционные элементы, состоящие из металлической основы и фрикционной накладки. При торможении тормозные колодки прижимаются к тормозному диску, создавая трение, которое замедляет вращение колеса и останавливает автомобиль.

В процессе торможения кинетическая энергия автомобиля преобразуется в тепловую энергию за счет трения тормозных колодок о тормозные диски. Это приводит к нагреву тормозных дисков и колодок, а также к их постепенному износу.

II. Признаки Износа Тормозных Колодок

Тормозные колодки изнашиваются быстрее, чем тормозные диски, и требуют более частой замены. Вот основные признаки износа тормозных колодок:

1. Скрип или Визг при Торможении:

• Это один из самых распространенных признаков износа тормозных колодок. Скрип или визг может возникать из-за контакта металлической основы колодки с тормозным диском при сильном износе фрикционной накладки.

2. Увеличение Тормозного Пути:

• Изношенные тормозные колодки имеют меньший коэффициент трения, что приводит к увеличению тормозного пути.

3. “Мягкая” Тормозная Педаль:

• При износе тормозных колодок может потребоваться большее усилие на педаль тормоза для достижения необходимого замедления.

4. Индикатор Износа Тормозных Колодок на Приборной Панели:

• Многие современные автомобили оснащены датчиками износа тормозных колодок, которые активируют индикатор на приборной панели при достижении критического уровня износа.

5. Визуальный Осмотр:

• При визуальном осмотре можно увидеть, что фрикционная накладка тормозных колодок стала очень тонкой или отсутствует вовсе.

III. Признаки Износа Тормозных Дисков

Тормозные диски изнашиваются медленнее, чем тормозные колодки, но также требуют периодической замены. Вот основные признаки износа тормозных дисков:

1. Вибрация или Биение при Торможении:

• Это может быть вызвано деформацией тормозного диска (искривление, биение).

2. Канавки и Царапины на Поверхности Тормозного Диска:

• Эти повреждения могут быть вызваны попаданием абразивных частиц между тормозными колодками и диском.

3. Увеличение Тормозного Пути:

• Изношенные или поврежденные тормозные диски имеют меньшую эффективность торможения, что приводит к увеличению тормозного пути.

4. Уменьшение Толщины Тормозного Диска:

• Толщину тормозного диска можно измерить с помощью штангенциркуля. Каждый тормозной диск имеет минимально допустимую толщину, указанную на самом диске или в технической документации автомобиля.

5. Запах Горящих Тормозов:

• Сильный нагрев тормозных дисков при интенсивном торможении может привести к появлению запаха горящих тормозов.

IV. Диагностика Износа Тормозных Дисков и Колодок

Для точной диагностики износа тормозных дисков и колодок рекомендуется обратиться в автосервис. Однако, некоторые проверки можно выполнить самостоятельно:

• Визуальный осмотр: Осмотрите тормозные колодки и диски на наличие признаков износа.
• Измерение толщины тормозных колодок: Измерьте толщину фрикционной накладки тормозных колодок с помощью штангенциркуля. Если толщина фрикционной накладки меньше минимально допустимой (обычно 2-3 мм), колодки необходимо заменить.
• Измерение толщины тормозного диска: Измерьте толщину тормозного диска с помощью штангенциркуля. Сравните измеренную толщину с минимально допустимой толщиной, указанной на самом диске или в технической документации автомобиля. Если толщина диска меньше минимально допустимой, диск необходимо заменить.
• Проверка на биение тормозного диска: При помощи специального индикатора можно проверить тормозной диск на биение.

V. Когда Необходимо Заменять Тормозные Колодки и Диски

Рекомендуется заменять тормозные колодки при достижении минимально допустимой толщины фрикционной накладки (обычно 2-3 мм) или при появлении других признаков износа (скрип, визг, увеличение тормозного пути).

Тормозные диски рекомендуется заменять при достижении минимально допустимой толщины, при деформации (биение), появлении трещин или других повреждений.

Важно: Рекомендуется заменять тормозные колодки и диски парами (на одной оси) для обеспечения равномерного торможения.

VI. Процесс Замены Тормозных Колодок и Дисков

Замена тормозных колодок и дисков – достаточно сложная процедура, требующая специальных навыков и инструментов. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться в автосервис.

Необходимые инструменты и материалы:

• Набор ключей и головок
• Домкрат
• Опорные стойки
• Штангенциркуль
• Съемник для тормозных поршней (при необходимости)
• Смазка для направляющих суппорта
• Новые тормозные колодки
• Новые тормозные диски
• Тормозная жидкость (для долива при необходимости)

Порядок замены тормозных колодок и дисков:

1. Подготовка автомобиля: Поднимите автомобиль на домкрате и установите его на опорные стойки.
2. Снятие колеса: Снимите колесо.
3. Снятие суппорта: Открутите болты крепления суппорта и снимите его с тормозного диска.
4. Извлечение тормозных колодок: Извлеките старые тормозные колодки из суппорта.
5. Снятие тормозного диска: Открутите болт крепления тормозного диска и снимите его со ступицы.
6. Очистка и смазка: Очистите посадочное место тормозного диска на ступице. Смажьте направляющие суппорта специальной смазкой.
7. Установка нового тормозного диска: Установите новый тормозной диск на ступицу и закрепите его болтом.
8. Установка новых тормозных колодок: Установите новые тормозные колодки в суппорт.
9. Установка суппорта: Установите суппорт на тормозной диск и закрепите его болтами.
10. Установка колеса: Установите колесо и затяните болты.
11. Повторите процедуру для другого колеса на той же оси.
12. Прокачка тормозов (при необходимости): Если при замене колодок или дисков уровень тормозной жидкости в бачке ГТЦ упал ниже минимального, необходимо прокачать тормоза для удаления воздуха из системы.
13. Тест-драйв: После замены тормозных колодок и дисков проведите тестовую поездку, чтобы убедиться в нормальной работе тормозной системы.

VII. Выбор Тормозных Колодок и Дисков

При выборе тормозных колодок и дисков важно учитывать следующие факторы:

• Марка и модель автомобиля: Выбирайте колодки и диски, предназначенные для вашей марки и модели автомобиля.
• Стиль вождения: Для агрессивного стиля вождения рекомендуется выбирать колодки и диски с повышенным коэффициентом трения и устойчивостью к высоким температурам.
• Производитель: Отдавайте предпочтение известным производителям, гарантирующим качество своей продукции.
• Отзывы: Изучите отзывы других автовладельцев о различных марках и моделях тормозных колодок и дисков.

VIII. Профилактика Износа Тормозных Колодок и Дисков

Соблюдение простых правил поможет продлить срок службы тормозных колодок и дисков:

• Избегайте резких торможений: Резкие торможения приводят к повышенному износу тормозных колодок и дисков.
• Не перегружайте автомобиль: Перегрузка автомобиля увеличивает нагрузку на тормозную систему.
• Следите за состоянием тормозной системы: Регулярно проводите техническое обслуживание тормозной системы и своевременно устраняйте неисправности.
• Используйте качественные тормозные колодки и диски: Используйте только качественные тормозные колодки и диски, рекомендованные производителем вашего автомобиля.
• Регулярно проверяйте состояние тормозной жидкости: Заменяйте тормозную жидкость каждые 2 года или 40 000 км пробега.

Своевременная замена изношенных тормозных дисков и колодок – залог вашей безопасности на дороге. Не пренебрегайте состоянием тормозной системы вашего автомобиля и обращайтесь к специалистам при появлении каких-либо проблем.